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      你們知道護欄板防阻塊是六邊形的嗎?

      2021-11-10

      你們知道護欄板防阻塊是六邊形的嗎?


      防阻塊生產彎曲成形為主的工藝方法,也是目前大多數防阻塊生產廠家所采用的方法,以彎曲為主的成形方法,實際上亦有多種方案可供選擇。就實際防阻塊生產情況而言,全國各地防阻塊生產廠家工藝也是不盡相同的。


      方案一:下料—一次彎曲—二次彎曲—曲面板彎曲—焊接成形。


      方案二:下料—一次彎曲—二次彎曲—三次彎曲—整形—焊接。


      方案三:下料(計兩種規格)—曲面板彎曲(同方案一)—五邊形一次彎曲成形—焊接。


      防阻塊是一種交通安全用品,它用于適應用高速公路。防阻塊的用途主要是與護欄和立柱柱帽等相互配比,減輕高速公路中發生的撞擊行為。


      防阻塊的產品屬性:熱鍍鋅+靜電噴涂防阻塊,采用雙重防腐處理,內涂層為熱鍍鋅,表面涂層是選用全聚脂粉末涂料,采用靜電噴涂方式使其與基體牢固地結合成一體。防阻塊是公路波形護欄的零件用于交通行業的圍欄裝飾安全防護。波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架防阻塊上。路基護欄波形梁的搭接方向是安裝的關鍵,嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。

      防阻塊

      防阻塊波形梁端頭的安裝詳解:


      1.在調整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。托架(防阻塊)通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整托架(防阻塊)使其準確就位。


      2.波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基護欄波形梁的搭接方向是安裝的關鍵,嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整。因此,不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時,方可*擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊,以便利用長圓孔調節溫度應力。


      3.端頭梁通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。


      高速公路上用的防阻塊圖紙設計是45毫米的,允許偏差實際厚度不能少于45毫米。不過有的地方(比如山東內蒙古等省份)驗收嚴格的話就必須是不少于45毫米厚度的。



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